地鐵車間一般處于低平面以下,空氣流通不暢,濕源廣泛,如處置不當則墻壁結露,地面潮濕甚至積水,為人員流通,設備運轉和地鐵的通行埋下安全隱患,因此需要采用用的除濕設備進行抽濕處理,使地鐵車站保持一個相對干爽的環境。
一、濕源分析
地鐵內潮濕的因素主要有人員散濕、設備散濕、潮濕表面散濕、結露及外界空氣帶入的水分,從圍護結構治入的水分等。因此地鐵車站內的熱濕負荷組成十分復雜,主要包括圍護結構傳熱傳濕、列車運和及期設備發熱、出入口空氣交換熱濕負荷、室外新風負荷、車站設備及照明發熱、車站人員散熱散濕等。區間隧道的熱濕負荷主要包括轉護結構、列車運行及其設備發熱,峒口空氣交換熱濕貢荷、隧道設備及照明發熱等。
如人們??吹降膲Ρ诮Y露,當室外的熱濕空氣進入溫度較低的地鐵車站內部,與地鐵內壁面接觸時,若壁面溫度高于空氣露點則不會產生結露,若壁面溫度低于空氣露點溫度時,就會在壁面形成結露。結露多了之后就會形成水流,流向地面。造成墻壁、地面等潮濕,影響乘客的安全行走。
二、解決方案
解決地鐵車站內的熱潮濕問題,除了安裝通風空調系統外,還應配置與工程相適用的除濕系統。空調等通風系統可以緩解室內的潮濕問題,但不能從根本上徹底解決。因此還需配置業的除濕系統與之相配合的使用。
業除濕系統的好處是可以將室內空氣中多余的水份直接轉換成水通過排水管道排出室外,是zui節能zui直接的濕度控制方法,并且能對車站內的空氣濕度進行智能控制。使相對濕度保持在一個理想環境。除濕系統的方案設計應根據地鐵車站內的濕度荷來計算,如場地大小,新風系統的大小,人員流動量等。可采用直接的室內除濕也可采用新風除濕或者回風除濕等方案。
三、除濕設備
目前可用于地鐵車站內除濕系統的除濕設備主要有常規型的工業除濕機和管道式工業除濕機。常規型的工業除濕機為立式除濕機,安裝簡單,使用方便,可直接放置在室內對室內空氣進行循環除濕機,點是投入成本低,除濕效果好,缺點是占面積。管道式工業除濕機,可與空調系統配合使用。利用空調系統的通風管道對室內進行新風除濕或者回風除濕,點是可安裝在室外,節省室內場地,管理方便,缺點是投入成本高。
目前在內各大中城市地鐵工程除濕系統中,使用zui多的是川泰除濕機品的常規型工業除濕機和川泰管道式除濕機。川泰作為行業內的領導品,使用際品核心部件,采用高科技的一線生產技術,產品高效穩定,是新一代節能環保型除濕產品,多款型號成功應用于多個地鐵車站除濕系統中,是地鐵車站除濕方案的產品。
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